Eerste beelden fietsbrug in Houthalen-Helchteren
De uitvoeringsfase van het project Noord-Zuid Limburg is voorzien vanaf 2024, maar de verkeersproblematiek en de leefbaarheid op en rond de Grote Baan worden al eerder aangepakt. Parallel aan het complexe project Noord-Zuid Limburg werken we daarom aan een aantal winsten of kortetermijnmaatregelen. De fietsbrug in Houthalen-Helchteren, bijvoorbeeld, is één van de vier uitvoerings-winsten van het project Noord-Zuid Limburg.
De fietssnelweg F74 kruist namelijk op dit moment de Grote Baan in Helchteren-Noord. Vandaag moeten fietsers daar de Grote Baan oversteken, wat gevaarlijke situaties kan opleveren. Om het comfort en de veiligheid van die fietssnelweg te verhogen, wordt op die plek een fietsbrug gebouwd. De werken aan die brug zullen wellicht in het najaar van 2021 starten.
“Het eerste ontwerp voor de fietsbrug ligt op tafel en werd door het studiebureau studio NZL omgezet in een aantal eerste ‘levensechte beelden’ zodat iedereen goed kan zien hoe de brug er zal uitzien.”
De beelden van de fietsbrug zijn verwerkt in een video.
Nog drie andere uitvoeringswinsten
Buiten de fietsbrug in Houthalen-Helchteren zijn er nog drie andere uitvoeringswinsten. De fiets- en (vracht)wagenontsluiting van het bedrijventerrein Centrum-Zuid in Houthalen-Helchteren en de parallelle fietspaden langs de Grote Baan. Over de ontsluiting van Centrum-Zuid vind je nu al meer informatie op de projectwebsite: fietsontsluiting en (vracht)wagenontsluiting. Over de parallelle fietspaden langs de Grote Baan wordt in 2021 meer informatie verspreid.
Ook drie burgerinitiatieven
Buiten de uitvoeringswinsten zijn er burgerinitiatieven die ook als winsten binnen het project worden gezien. De fietsbieb in Meulenberg is één van die burgerinitiatieven. Kinderen tot 12 jaar kunnen er een fiets lenen vanaf april 2021. Het tweede burgerinitiatief was de fietsersbond in de gemeente Houthalen-Helchteren. Tot slot is er nog het initiatief rondom de Koolmijnlaan. Met de bewoners werd een cocreatietraject opgestart om tot scenario’s voor herontwerp van de laan te komen.
En drie tools
De drie tools die ook vallen onder winsten van het project worden zijn Route2school, de groenblauwe en tragewegenkaart en gebiedsregie bedrijventerreinen. Route2school is een tool die schoolroutes in kaart brengt en zo verbeteringen aan de verkeersveiligheid en het comfort mogelijk maakt. Om de natuur en de trage wegen in de omgeving van de Noord-Zuidverbinding in kaart te brengen, werden vrijwilligers ingeschakeld. Tot slot, als derde tool, is er de gebiedsregie bedrijventerreinen. Hiermee willen we leefbare en toegankelijke bedrijventerreinen ontwikkelen samen met de lokale bedrijven.
Voor meer informatie over de verschillende winsten kan je een kijkje nemen op
onze website.