Quick wins
Wie omvangrijke en complexe mobiliteitsprojecten uitvoert in Vlaanderen, houdt er best rekening mee dat dit even kan duren. Hoewel we bij De Werkvennootschap er alles aan doen om zo snel mogelijk te schakelen, kunnen we maar zo snel werken als de procedures ons toelaten. We willen bovendien ook zeker zijn dat, als we met een project naar buiten komen, dat project genoeg ondersteund wordt door alle belanghebbenden.
Dat wil zeggen dat we maximaal inzetten op participatie en samenwerking, en ook dat kost tijd. Gelukkig wachten we niet op onze langetermijnprojecten om ook nu al een positieve impact te hebben op het Vlaamse mobiliteitslandschap. Dat doen we met onze quick wins.
Voor al onze projecten bekijken we of er bepaalde stukken of delen vervroegd kunnen worden uitgevoerd. Bovendien willen we mensen alternatieven bieden op het moment dat de langetermijnprojecten in uitvoering gaan en onherroepelijk hinder met zich meebrengen. Het is daarom dat quick wins vaak fietssnelwegen, mobipunten, investeringen in openbaar vervoer of kleine aanpassingen met grote winsten zijn. Toch zijn sommige quick wins ook grotere infrastructuuringrepen, bijvoorbeeld de herinrichting van een op- en afrittencomplex.
Werken aan de Ring: Visualisatie Ringtrambus
Alle werken die De Werkvennootschap in 2019 in uitvoering had, zijn quick wins in het kader van het programma Werken aan de Ring. Het gaat over een aantal prioritaire fietssnelwegen, maar bijvoorbeeld ook ingrepen voor de Ringtrambus, die vanaf juni 2020 in de Vlaamse Rand zal rondrijden. Ook de eerste Mobipunten beginnen het licht te zien. In 2019 gebeurde ook de technische voorbereiding voor twee grotere quick wins: de herinrichting van twee op- en afrittencomplexen van de Ring rond Brussel: de H. Henneaulaan in Zaventem en de Medialaan / de Tyraslaan in Vilvoorde. Beide quick wins worden volledig in lijn met onze algemene visie uitgevoerd: op geïntegreerde wijze, met aandacht voor de zachte weggebruiker, openbaar vervoer en groene verbindingen.
“We willen mensen alternatieven bieden op het moment dat de langetermijnprojecten in uitvoering gaan en onherroepelijk hinder met zich meebrengen. Het is daarom dat quick wins vaak fietssnelwegen, mobipunten, investeringen in openbaar vervoer of kleine aanpassingen met grote winsten zijn.”
R4WO: visualisatie ‘Eurosilo’-kruispunt
Ook voor het project R4WO werden in 2019 alle voorbereidingen getroffen om vier quick wins uit te voeren. Het gaat hier om drie fietsbruggen over de R4 en om de herinrichting van het ‘Eurosilo’-kruispunt in Oostakker, waar we het allereerste turboverkeersplein van Vlaanderen zullen bouwen.
In Limburg, waar we de befaamde Noord-Zuidverbinding willen realiseren, wordt ook gedacht over quick wins. Een fietsbrug over de Grote Baan, de betere ontsluiting van een bedrijventerrein en zelfs een fietsbibliotheek om meer jongeren op de fiets te krijgen, het zijn allemaal quick wins die we zo snel mogelijk willen uitvoeren.